• ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

 

Производство прицепов

Компания «ЭлектроДизельXXI» производит грузовые одноосные и двуосные прицепы для размещения оборудования различного типа, в том числе дизельных электростанций под капотом, в кожухе или контейнере типа Север.
Все прицепы, предлагаемые нашей компанией, сертифицированы и имеют разрешения для эксплуатации на территории Российской Федерации. На шасси выдается ПТС для регистрации в ГИБДД. Прицепы оборудованы рабочей и стояночной тормозной системой и световыми сигналами и могут буксироваться автомобилями, тракторами и другими тягачами, имеющими пневмосистему и пневмовывод для подключения тормозной системы.

Технические характеристики прицепов

Модификация Двухосные прицепы Одноосные прицепы
Характеристики  885813
885813* 885811 885810 885801
885802 885803
Масса перевозимого груза, т. 2.1 2.53 4.8 4 2 2 1.8
Полная масса, т. 4.080 4.760 7.000 5.750 2.600 2.600 2.370
Нагрузка на переднюю ось, т. 2.010 2.350 3.470 3.720


Длина рамы, м. 3.630 4.220 4.800 6250 2.400 2.400 1.800
Ширина рамы, м. 0.860  0.840 0.860 2350 0.940 0.940 0.940
Рабочая площадка 1230×3700 980×3800 1230×4500 2350×4750 1400×2400 1400×2400 1400×1800
Тормоза

-

-
Цена, руб. 200.000 220.000 265.000 185.000 75.000 85.000 70.000

 

 

 

 

Кузова — фургоны типа КУНГ

Предназначены для размещения, транспортирования в них специальной аппаратуры, оборудования и эксплуатации в макроклиматическом районе с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69 при температуре воздуха от -50 С до +50 С.

Кузова — фургоны типа «Кунг» могут быть установлены на шасси автомобилей, прицепов или лыж-салазок.

 

Дополнительно, в кунге могут быть смонтированы:
— Электроосвещение рабочее, аварийное и наружное;
— охранно-пожарная сигнализация;
— автоматическая система пожаротушения;
— система обогрева для автоматического поддержания температуры воздуха;
— автоматизированная система принудительной приточно-вытяжной вентиляции.

 

Для монтажа дизель-генераторных установок используются 2 варианта кунгов: стационарные, устанавливаемые на ровную подготовленную площадку, и кунги на автомобильном шасси с регистрацией в ГИБДД как кунг фургон-мастерская, предназначенный для установки технологического оборудования. Конструкция кунга для размещения генераторной установки представляет собой стандартный вариант оснащения — наличие приточно-вытяжных каналов, электроразъёмов для подключения потребителей, электроосвещения, заземлителей. Стены обшиты ДВП, пол окрашен. Возможно выполнение дополнительного металлического усиления конструкции и доп. утепления.

 

Технические характеристики кунгов

Наименование кузовов-фургонов  Основные размеры  Масса кузова, кг Базовое шасси Примечание 
Кунг-2П6М 4998×2400×2037  1375  МАЗ-8925-02  Корпус каркасной конструкции, деревянный, утепленный теплоизоляционным материалом, обшит тонколистовой сталью  
Кунг-2П10 6366×2694×2018  1780  МАЗ-5224В 
Кузов-фургон модульный
ППУ-4,5 
3010×2400×1800
4510×2400×1800
6010×2400×1800
7510×2400×1800
от 700 до 800  2ПН-4 орпус кузова состоит из каркаса основания, пола, передней и задней стен и трех модулей, утепленный теплоизоляционным материалом ППУ (пенополиуретан)  
Кузов-фургон К3ПП20 9200×2840×2200 ЧМЗАП-93867  ЧМЗАП-93867